Big News for Indore: Major Change Planned to Ease Traffic Pressure in the City
बैठक में कलेक्टर शिवम वर्मा, निगम आयुक्त क्षितिज सिंघल, एडिशनल पुलिस कमिश्नर आरके सिंह, एआरटीओ राजेश गुप्ता सहित संबंधित विभागों के आला अधिकारी मौजूद रहे। ट्रैफिक सुधार की इस योजना को तत्काल राहत से लेकर भविष्य के मास्टर प्लान तक तीन चरणों शॉर्ट टर्म, मीडियम टर्म और लॉन्ग टर्म में बांटा गया है। यानी अगले एक साल में जहां चौराहों और बॉटलनेक पर काम होगा, वहीं 1 से 3 साल में फ्लाईओवर, बस नेटवर्क और मंडियों की शिफ्टिंग जैसे बड़े फैसले जमीन पर उतरेंगे। तीन साल के बाद ट्रैफिक इंजीनियरिंग सेल, मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट और पैदल-साइकिल आधारित नेटवर्क पर फोकस होगा।
ट्रैफिक सुधार का '3-E फॉर्मूला'
शहर की ट्रैफिक समस्या से निपटने के लिए प्लान को तीन प्रमुख हिस्सों में बांटा गया है।
- 70% इंजीनियरिंग चौराहों की री-डिजाइनिंग, लेफ्ट टर्न चौड़े करना, सड़क सुधार और फ्लाईओवर।
- 15% एनफोर्समेंट चालानी कार्रवाई, लेन अनुशासन और सीसीटीवी निगरानी।
- 15% एजुकेशन स्कूल-कॉलेजों में ट्रैफिक नियमों को लेकर जागरूकता।
पहले साल में सड़क पर दिखेगा असर
लेफ्ट टर्न और बॉटलनेक: सभी प्रमुख चौराहों पर लेफ्ट टर्न को सुगम किया जाएगा। जहां सड़क की ज्योमेट्री ट्रैफिक रोक रही है, वहां उसे सुधारा जाएगा।
सड़क पर पार्किंग बंद: मुख्य सड़कों और प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रों में ऑन-स्ट्रीट पार्किंग पर रोक लगाने की तैयारी है।
अतिक्रमण और आवारा मवेशियों पर कार्रवाई: प्रमुख मार्गों से अतिक्रमण हटाने के साथ आवारा मवेशियों की समस्या पर भी सख्ती होगी।
ई-चालान और मोबाइल कोर्ट: सीसीटीवी से नियम तोड़ने वालों पर ई-चालान की कार्रवाई बढ़ाई जाएगी। मोबाइल कोर्ट के जरिए भी कार्रवाई तेज होगी।
रात में होगी माल ढुलाई: कमर्शियल वाहनों के लोडिंग-अनलोडिंग के लिए रात का समय निर्धारित किया जाएगा, ताकि दिन के पीक आवर्स में सड़क पर जाम न लगे।
1 से 3 साल में बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर पर फोकस
- 25 से ज्यादा फ्लाईओवर का प्लान
शहर में वाहनों की औसत गति वर्तमान में करीब 16-17 किमी/घंटा बताई गई है। इसे बढ़ाने के लिए व्यस्त इलाकों में 25 से अधिक फ्लाईओवर बनाने की योजना पर काम होगा।
- सिटी बसें 350 से बढ़कर 1500
पब्लिक ट्रांसपोर्ट को मजबूत करने के लिए सिटी बसों का बेड़ा करीब 350 से बढ़ाकर 1,500 करने का लक्ष्य रखा गया है। साथ ही शहर के भीतर चलने वाली लगभग 1,500 इंटरसिटी बसों को नियंत्रित कर शहर की सीमा से बाहर करने के लिए औपचारिक नीति तैयार की जाएगी।
- थोक मंडियां शहर से बाहर
शहर के अंदर ट्रैफिक दबाव बढ़ाने वाली थोक मंडियों और लोडिंग-अनलोडिंग जोन को निर्धारित बाहरी क्षेत्रों में शिफ्ट करने की योजना है।
- चार बस टर्मिनलों की 24 घंटे कनेक्टिविटी
गंगवाल, सरवटे, नायता मुंडला और कुमेडी बस टर्मिनलों के बीच 24x7 परिवहन कनेक्टिविटी विकसित की जाएगी।
- ऑफिस-बाजारों की टाइमिंग बदलेगी
दफ्तरों और बाजारों के खुलने-बंद होने के समय में बदलाव कर ट्रैफिक के पीक आवर्स को कम करने की योजना है।
3 साल बाद: ट्रैफिक का पूरा सिस्टम बदलेगा
- अलग ट्रैफिक इंजीनियरिंग सेल
लॉन्ग टर्म प्लान में समर्पित ट्रैफिक इंजीनियरिंग सेल बनाने का प्रस्ताव है। बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट को ट्रैफिक के नजरिए से जांचे बिना मंजूरी न देने की व्यवस्था विकसित की जाएगी।
- पुलिस बल 1,200 से 3,000 तक
शहर की बढ़ती जरूरत के मुताबिक ट्रैफिक पुलिस बल को करीब 1,200 से बढ़ाकर 2,500-3,000 तक करने का लक्ष्य रखा गया है।
- ई-चालान सीधे डिजिटल पेमेंट सिस्टम से
भविष्य में ई-चालान व्यवस्था को वाहन मालिक के बैंक खाते और FASTag जैसे डिजिटल सिस्टम से जोड़कर जुर्माने की वसूली को ज्यादा प्रभावी बनाने की योजना है।
- मेट्रो + बस + रेल एक नेटवर्क
मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट के तहत मेट्रो, सिटी बस और सब-अर्बन रेल को आपस में जोड़ने पर जोर रहेगा। मकसद साफ है एक वाहन से पूरा सफर करने के बजाय लोग पब्लिक ट्रांसपोर्ट के अलग-अलग साधनों को जोड़कर इस्तेमाल करें।
- साइकिल और पैदल यात्रियों के लिए अलग नेटवर्क
शहर में समर्पित साइकिल ट्रैक और पैदल यात्रियों के लिए विशेष स्ट्रीट विकसित करने की योजना भी लॉन्ग टर्म प्लान में शामिल है।
प्रमुख विषय
- 17 चौराहों के बाद अब बाकी प्रमुख लेफ्ट टर्न भी होंगे चौड़े
- 25+ फ्लाईओवर बनाने का लक्ष्य
- 350 से 1,500 होगी सिटी बसों की संख्या
- करीब 1,500 इंटरसिटी बसों को शहर से बाहर करने की तैयारी
- तीन प्रमुख सड़कों को अतिक्रमण मुक्त किया जाएगा
- थोक मंडियां और लोडिंग जोन शहर से बाहर होंगे
- ट्रैफिक पुलिस बल 1,200 से बढ़ाकर 2,500-3,000 करने का लक्ष्य
- मेट्रो, बस और सब-अर्बन रेल को एक नेटवर्क में जोड़ने की तैयारी
तीन टाइमलाइन में ट्रैफिक प्लान
0-1 साल- लेफ्ट टर्न, बॉटलनेक, अतिक्रमण, पार्किंग, ई-चालान, रात में माल ढुलाई
1-3 साल - 25+ फ्लाईओवर, सिटी बसों का विस्तार, इंटरसिटी बस नियंत्रण, मंडियों की शिफ्टिंग
3 साल से आगे - ट्रैफिक इंजीनियरिंग सेल, मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट, साइकिल ट्रैक, पेडेस्ट्रियन स्ट्रीट
