सबसे पहले जानिए बाइक में क्लच का काम
क्लच प्लेट किसी भी वाहन को आगे बढ़ाने के लिए बहुत ही महत्वपूर्ण उपकरण है। जब क्लच प्लेट खराब होना शुरू होता है तो बाइक की स्पीड कम होने लगती है और कई बार आवाज बदल जाती है। जैसे ही आप अपनी बाइक को स्टार्ट करते हैं सबसे पहले पिस्टन अप डाउन करना शुरू करता है। पिस्टन की क्रैंक सॉफ्ट फ्लाईव्हील से अटैच होती है। इसके बाद क्लच प्लेट और प्रेशर प्लेट होती है। यानी क्लच प्लेट फ्लाईव्हील और प्रेशर प्लेट के बीच में काम करती है। यदि क्लच प्लेट काम नहीं करेगी तो प्रेशर जनरेट नहीं हो पाएगा और गाड़ी आगे नहीं बढ़ेगी।
क्लच दबाने पर इंजन बंद क्यों हो जाता है
क्लच प्लेट कोई स्विच नहीं है जिसे दबाने पर इंजन बंद हो जाएगा और छोड़ने पर चालू हो जाएगा लेकिन प्रैक्टिकली ऐसा होता है। दरअसल, ऑटोमोबाइल सेक्टर में एक शब्द होता है 'आइडियल आरपीएम'। RPM- रोटेशन पर मिनट। इंजीनियर कहते हैं कि IDLING RPM 1200-1500 होना चाहिए। यदि इससे कम होगा तो बाइक का इंजन अपने आप बंद हो जाएगा और इससे ज्यादा होगा तो इंजन में से डिस्टर्ब करने वाली आवाज आएगी। जब आप चलती हुई बाइक में क्लच को दबाते हैं तो स्तन काम करना बंद कर देता है और प्रेशर प्लेट फ्री हो जाती है और बाइक का इंजन IDLING RPM कंडीशन में आ जाता है।
वैसे क्लच दबाने पर इंजन तभी बंद होता है जब बाइक को स्टार्ट करके स्टैंड पर खड़े छोड़ देने पर इंजन बंद हो जाता है। इसका सीधा सा अर्थ यह है कि बाइक को सर्विस की जरूरत है। तत्काल नहीं दिखाया तो क्लच प्लेट से हाथ धो बैठेंगे। Notice: this is the copyright protected post. do not try to copy of this article (current affairs in hindi, gk question in hindi, current affairs 2019 in hindi, current affairs 2018 in hindi, today current affairs in hindi, general knowledge in hindi, gk ke question, gktoday in hindi, gk question answer in hindi,)
